Osiągnięcia BMW w Motorsporcie
W 1978 roku marka, a raczej jej sportowe ramię, czyli sekcja BMW Motorsport, zaprezentowało światu coś naprawdę wielkiego, czyli samochód sportowy, który był niezwykle nowoczesny jak na tamte czasy i bardzo szybki – rozwijał prędkość 265 km/h. Chodzi oczywiście o model BMW M1, który zapoczątkował serie supersportowych samochodów. Model ten produkowano do 1981 roku, osiągając liczbę zaledwie 457 sztuk. Kolejne sportowe samochody tworzone przez BMW Motorsport zawsze są oznaczane literką M.
BMW i Formuła 1
Sportowa historia marki BMW w Formule 1, napisana przez życie w latach 2006-2009 w zespole BMW Sauber, ponownie pokazała, że silniki BMW są naprawdę dobrymi konstrukcjami, które mogą rywalizować z najlepszymi, jednak sama konstrukcja samochodów nie zawsze się sprawdzała. Nie przeszkodziło to jednak stanąć kilka razy na podium kierowcom BMW Sauber – w tym naszemu rodakowi Robertowi Kubicy. Niestety marka wycofała się z Formuły 1 w roku 2009.
Sezon 2001 w GT American Le Mans Series został zdominowany przez BMW M3 GTR, wygrywające w aż siedmiu z jedenastu wyścigów. örg Müller stanął na najwyższym stopniu podium w klasyfikacji generalnej. Drugi był Jyrki Juhani Järvilehto (szerzej znany jako JJ Lehto) z Finlandii. BMW odebrało gratulacje za zwycięstwo w kategorii producentów, a BMW Team Schnitzer okazał się najlepszym zespołem.
Zainwestowanie ogromnych środków w projekt zaprocentowało, a jednocześnie wpłynęło na regulaminy ALMS. Przed rozpoczęciem sezonu 2002 ogłoszono, że w klasie GT mogą startować auta, których drogowe odpowiedniki powstały przynajmniej w liczbie stu egzemplarzy. Obligatoryjne było też zbudowanie tysiąca silników, na bazie których miałby powstać motor wyścigówki. Nikt nie chciał już słyszeć o podstępnym, ale całkowicie legalnym budowaniu „maszyny do wygrywania”.
